使用輕質(zhì)材料可以幫助提高車輛的能源利用效率，而新材料和新的技術(shù)創(chuàng)新可以大大減輕整部汽車的重量。David Loren拜耳材料科技有限責任公司新能源汽車市場部經(jīng)理，在旅游展的車重減輕策略會議上強調(diào)輕量級的解決方案。

　　“越來越多的汽車制造商開始使用輕型材料,如聚碳酸酯或聚氨酯（聚氨酯發(fā)泡膠）,以傳統(tǒng)和創(chuàng)新兩種方式降低車輛質(zhì)量,提高燃料效率,”Loren解釋道。“拜耳是唯一能夠幫助原始設(shè)備制造商實現(xiàn)自己目標的企業(yè)，終滿足消費者對車輛節(jié)能的需求。”

　　拜耳的輕質(zhì)材料用途廣泛,包括復合車身底板、屋頂模塊、負載地板、外部車身壁板、窗戶玻璃等等,不影響汽車風格的同時幫助汽車制造商減輕汽車重量。例如：

　　拜耳聚氨酯復合車身底板能合理組合部件并減輕車身重量聚碳酸酯車窗多能減輕50%的車重,除此之外，空氣動力學設(shè)計和改善的保溫隔熱性能也幫助潤色不少。當用在車頂模塊時，聚碳酸酯車窗能降低汽車重心。和傳統(tǒng)的金屬底板相比，三明治式熱固聚氨酯行李箱地板和貨廂地板能高減輕80%的重量。